Розенквист и Палу водят в квалификациите за състезания, които ще поставят поле за предизвикателството за $1 милион на IndyCar
THERMAL, Калифорния (AP) — Феликс Розенквист и Алекс Палу ще водят полето до зелено в двойката състезания в неделя сутрин, които определят които 12 шофьори на IndyCar ще напреднат в изложението Thermal $1 милион Challenge.
Направеното за телевизия състезание с всички звезди ще се състои само от 12 от 27-те пилоти на IndyCar, но дузината, които се състезават, ще трябва да влязат в събитието чрез чифт предишни състезания. Стартовите състави за горещите състезания бяха определени в събота в две осемминутни квалификационни сесии.
„Влизайки в квалификациите, сякаш трябваше да чувстваме по-малко напрежение, защото няма точки, но всъщност бях по-нервен от всякога,“ каза Розенквист.
Розенквист се движеше подредена първа група с обиколка на 1 минута, 38.5831 секунди около постоянното трасе, разположено в частен клуб само за членове близо до Coachella и извън Палм Спрингс. Първата група се състоеше от тримата пилоти на Team Penske, включително Йозеф Нюгардън, победител в откриването на сезона преди две седмици, двама пилоти от Andretti Global и шесткратния шампион на IndyCar Скот Диксън.
„Със сигурност ще бъде ядосана глутница в огледалото“, каза Розенквист. „Ако можете да се измъкнете чисти, може да го имате. Мисля, че всичко опира до началото и измъкването.“
Най-добрите шестима завършили в състезанията за горещина ще продължат в „A Main“ и ще се състезават за награда от $500 000 в състезание от 20 обиколки, разделено на два сегмента от 10 обиколки.
Кесията трябваше да бъде 1 милион долара, но половината от парите трябваше да дойдат от членове на Thermal Club, които трябваше да бъдат сдвоени с шофьор. След това членовете на клуба се противопоставиха на бай-ина, който би накарал аматьорите да участват в собственото си състезание и след това да комбинират резултата си с пилота на IndyCar, с когото бяха обединени, за да си поделят наградата.
Членовете все още са свързани с екипи, но опитът е по-скоро тридневно потапяне, в което богатите автомобилни ентусиасти са изложени на професионални организации за моторни спортове.
Състезанията със загряване са 10 обиколки — или 20 минути, което от двете настъпи първо — и обиколките с повишено внимание няма да се броят.
„Хората ще станат агресивни, за да се опитат да влязат в голямото шоу“, каза пилотът на McLaren Пато О'Уорд.
Розенквист победи Скот Маклафлин от Team Penske, Rinus VeeKay от Ed Carpenter Racing и Christian Lundgaard от Rahal Letterman Lanigan. Newgarden и Will Power of Penske ще стартират пети и шести. Диксън беше девети в първата квалификационна група за Chip Ganassi Racing, а Colton Herta и Kyle Kirkwood от Andretti бяха 11-ти и 13-ти.
Палу от Ганаси беше малко по-бърз от Розенквист във втората квалификационна група на 1:38.5675. Той победи съотборника си Маркъс Армстронг, Греъм Рахал, новобранеца Линус Лундквист от Ganassi, съотборника на Розенквист в Meyer Shank Racing Том Блумквист и Пиетро Фитипалди.
Палу ръководи няколко от тренировъчните сесии, водещи до квалификациите.
Макларън смяташе, че първият ред е покрит с Калъм Илот и О'Уорд, докато Маркъс Ериксон от Андрети не се завъртя и се върна назад в бариера от гуми, за да покаже червен флаг. Това остави достатъчно време на IndyCar, за да позволи на пилотите да направят един последен квалификационен опит, но пилотите на McLaren не се върнаха, защото гумите им вече бяха изстреляни от първите им усилия.
Александър Роси стана най-квалифицираният пилот на Макларън на седмо място, докато Илот и О’Уорд паднаха до осмо и девето място.
О’Уърд каза, че променящите се метеорологични условия в пустинята са направили два дни на пистата трудни, тъй като силните ветрове вдигат прах, който ограничава видимостта и прави автомобилите трудни за управление.
„Тази писта е много чувствителна към топлина и вятър и ставаше много прашна“, каза О’Уорд. „Това не беше най-перфектната обиколка за мен. Винаги исках да отида в обратната посока на тази, в която исках да отида. Просто беше наистина поривист, почти леден там.“
___
AP автомобилни състезания: https://apnews.com/hub/auto-racing
